Artikel ini menyajikan hasil studi eksperimen karakteristik konsumsi bahan bakar sepeda motor 110 matic dengan CDI BRT dan CDI standar Pengambilan data dilakukan pada putaran 1000, 2000, 3000, dan 4000 rpm dengan model full factorial design. Konsumsi bahan bakar untuk setiap pengujian diukur dalam ml/m. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa konsumsi bahan bakar dengan CDI BRT dibawah CDI standar untuk semua rentang putaran mesin yang diuji. Sebagai kesimpulan, tipikal CDI BRT menjanjikan untuk diterapkan sebagai upaya untuk menghemat bahan bakar.
Real Time Impact Factor:
Pending
Author Name: Efrata Tarigan
URL: View PDF
Keywords: CDIBRT, CDI standar, Konsumsibahan bakar
ISSN: 2615-6202
EISSN: 2615-6636
EOI/DOI: https://doi.org/10.31603/ae.v1
Add Citation
Views: 1
